W dobie nowoczesnych samochodów, gdzie kokpity przypominają centra dowodzenia z dużymi ekranami, znalezienie miejsca na klasyczne CB radio graniczy z cudem. Właśnie tutaj na scenę wchodzi Lafayette Venus – model, który odmienił myślenie o montażu radia w aucie.
Czy warto zainwestować w konstrukcję typu „Black Box”? Sprawdziłem to.
Pierwsze wrażenie: Dyskrecja na wagę złota
Lafayette Venus to konstrukcja rozdzielna. Oznacza to, że samo „serce” radia to niewielka, metalowa skrzynka, którą możemy ukryć pod fotelem, w schowku lub pod deską rozdzielczą. Całe sterowanie – przyciski, pokrętła i wyświetlacz – zostało przeniesione do mikrofonogłośnika.
Dla kogo to rozwiązanie? Przede wszystkim dla właścicieli aut leasingowych, nowych modeli z ograniczoną przestrzenią oraz dla osób, które nie chcą kusić złodziei widocznym sprzętem. Po skończonej trasie po prostu odpinasz mikrofon i chowasz go do schowka.
Ergonomia i obsługa w jednym ręku
To najmocniejszy punkt tego modelu. Mikrofon świetnie leży w dłoni, a przyciski są rozmieszczone intuicyjnie. Wyświetlacz, choć niewielki, jest czytelny i oferuje kilka kolorów podświetlenia (m.in. bursztynowy, zielony, niebieski), co pozwala idealnie dopasować go do podświetlenia Twoich zegarów.
Kluczowe funkcje pod ręką:
ASQ (Automatyczna blokada szumów): Działa zaskakująco dobrze, choć w mocno zakłóconym mieście warto czasem przejść na manualną regulację.
Dual Watch: Pozwala na nasłuch dwóch kanałów jednocześnie (np. drogowej „dziewiętnastki” i kanału ratunkowego).
Filtry NB/ANL: Skutecznie wycinają zakłócenia pochodzące z instalacji elektrycznej samochodu.
Dane techniczne (Specyfikacja)
Poniżej znajdziesz szczegółowe parametry techniczne modelu Lafayette Venus.
| Parametr | Wartość / Opis |
|---|---|
| Ilość kanałów | 40 (Multistandard: PL, EU, D, EC, UK) |
| Modulacja | AM / FM |
| Moc nadajnika | 4 W |
| Wymiary bazy | 136 x 108 x 29 mm |
| Blokada szumów | ASQ + 9-stopniowa manualna |
| Filtry | NB (Noise Blanker), ANL |
| Kolory LCD | Bursztynowy, Czerwony, Seledynowy |
| Dodatki | Dual Watch, Scan, Roger Beep |
Wydajność w trasie i dobór anteny
Mimo nietypowej budowy, Lafayette Venus to pełnoprawne CB radio. Modulacja jest czysta i wyraźna – moi rozmówcy oceniali raporty bardzo wysoko. Pamiętaj jednak, że nawet najlepsze radio nie zagra dobrze bez odpowiedniej anteny.
Jaką antenę wybrać do tego zestawu?
Wybór zależy od Twoich potrzeb:
Opcja Dyskretna (Zasięg 3-5 km): Jeśli zależy Ci na estetyce, polecam anteny typu „helikalnego”, np. President Virginia (49 cm). Wygląda jak antena radiowa FM i nie szpeci auta.
Złoty Środek (Zasięg 7-10 km): Najlepszym wyborem będą anteny o długości około 1 metra, np. Sirio Omega 27. To idealny balans między zasięgiem a komfortem parkowania w niskich garażach.
Maksymalny Zasięg (15 km+): Jeśli jesteś „wyjadaczem” eteru, wybierz sprawdzoną klasykę – Sirio ML-145 (142 cm).
Plusy i minusy
Zalety:
- Minimalizm: Całe radio chowasz przed wzrokiem osób postronnych.
- Multistandard: Możliwość legalnego używania w całej Europie.
- Solidność: Aluminiowa obudowa jednostki centralnej świetnie odprowadza ciepło.
- Komfort: Wyświetlacz w mikrofonie pozwala trzymać wzrok bliżej drogi.
- Wady:
Sztywny kabel: W mroźne dni kabel mikrofonowy staje się dość twardy. - Głośnik: Głośnik w mikrofonie jest wyraźny, ale w bardzo głośnych autach może wymagać wsparcia głośnikiem zewnętrznym.
Werdykt
Lafayette Venus to jedno z najlepszych rozwiązań dla osób, które cenią estetykę wnętrza swojego samochodu, ale nie chcą rezygnować z łączności CB. To solidne, dobrze zaprojektowane radio, które po prostu robi swoją robotę, pozostając niemal niewidocznym.
Dla kogo? Dla posiadaczy nowych aut, osób ceniących minimalizm i kierowców, którzy chcą mieć wszystko pod kontrolą w zasięgu jednej dłoni.
Leave a Comment