W ubiegłym tygodniu przyszła długo zapowiadana „bestia ze Wschodu”, która koniec końców okazała się wyżem z nad Skandynawii. Jak zwał tak zwał, nawaliło śniegu niemiłosiernie i do tego zrobiło się rześko.
Rześko na tyle, że temperatura spadła do -16 stopni Celsjusza w nocy z 16 na 17 stycznia. W zasadzie w drugiej połowie nocy, znaczy się nad ranem, znaczy się kole 8 rano…
W każdym razie, te bądź co bądź już dosyć ekstremalne warunki pogodowe dały możliwość sprawdzenia jak dobrze (lub jak źle) ociepliłem swojego busa, oraz czy chińskie „webasto” da radę ogrzać budę, tak aby nie zamarznąć.
Spoiler: ociepliłem całkiem spoko, a ogrzewanie dało radę.
Krótko o tym jak mam ocieplonego mojego busa.
Podłoga: 2 cm styroduru, na to „cudowna” i zachwalana na każdym forum kamperowym folia alufox, na to sklejka 18mm (fabryczna podłoga która była w busie, wykorzystałem ją ponownie), na to styropianowe podkłady pod panele podłogowe i na górze panele podłogowe (zwykłe domowe bodajże Kronopol)
Ściany: wełna mineralna 5 cm, zapakowana w foliowe worki, na to folia paroizolacyjna taka jak pod ogrzewanie podłogowe (srebrna), na to boazeria drewniana.
Sufit: Styrodur 2 cm, na to folia paroizolacyjna taka jak pod ogrzewanie podłogowe (srebrna), na to boazeria drewniana
Profile: w większość wpuszczona pianka Polynor, tam gdzie były kable i instalacja oryginalna samochodu upchana wełna w workach
Drzwi: jedna warstwa folii alufox
Wnęki przy łóżku: 3 warstwy folii alufox i na to wykładzina tzw. remontowa
To chyba tyle jeśli chodzi o ocieplenie. Na tylnych szybach mam docięte osłony z folii alufox (jedna warstwa)
Do brzegu zatem.
Podłoga przy minus 16 była zimna, ale nie lodowata. Czuć było chłód, niemniej można było spokojnie chodzić po niej boso. Położenie jakiegoś dywanika niwelowało całkowicie odczucie chłodu. Ocieplenie dachu i podłogi jest dosyć cienkie z powodu konieczności zachowania takiej wysokości w busie abym się mógł wyprostować. Gdyby nie to dałbym mocniejsze ocieplenie na podłogę. Nie jest jednak źle i nie stanowiło to żadnego problemu.
Ocieplenie wnęk przy łóżku także zdało egzamin.
Trzy warstwy alufox i wykładzina „remontówka” doskonale się sprawdziło. Zastosowałem takie połączenie, aby mieć możliwość leżenia w poprzek auta.
Mam 179 cm, a uzyskałem 183/184 cm na szerokość, więc mam nawet zapas na łóżku i nie musze spać z podkurczonymi nogami, czy w poprzek łóżka.
Pozostałe ściany to bajka, jednak wełna mineralna jest doskonałym izolatorem, bez zastrzeżeń.
Sufit – także bez zastrzeżeń.
Drzwi: nad tym musze popracować, bo czuć delikatny chłód od tylnych drzwi skrzydełkowych. Na zewnątrz zaś widać że tylne drzwi są najsłabiej ocieplone, bo spływa po nich woda tworząc pod autem wielkie sople lodu.
Odkładałem to jak zawsze na „jutro” i tak przyszła zima. Chcę tam napchać wełny mineralnej w workach, to powinno załatwić sprawę.
Problemy z kondensacją: praktycznie nie występują. Są dwa miejsca gdzie zbiera się woda. Przednia i boczne szyby w kabinie busa, oraz jeden profil w szafce nad łóżkiem. Wypełnione jest on pianką polynor a jednak odrobina wody się na nim pojawia. Problem jest znikomy ale jest, okleję go chyba wykładziną i powinno przestać się tam skraplać.
Ogrzewanie: działa jak złe. Na zewnątrz -16, ustawione na 1,8 Hz czyli o 0,2 Hz więcej niż minimum (max to 5Hz w moim 5 KW ogrzewaniu ), w środku nad ranem temperatura spadła do ok 15 stopni Celsjusza na plusie (celowo miałem skręcone, nie lubię spać jak jest za gorąco). Ogrzewanie utrzymało 30 stopni różnicy między wnętrzem a „zewnętrzem” ! Po kilku minutach od podkręcenia na 3 Hz, w środku z powrotem było ponad 20 stopni.
Moje ogrzewanie ma już na liczniku dobrze ponad 1500 godzin pracy i działa całkowicie bezawaryjnie.
Ogrzewanie jest to chiński piec na diesla marki Vevor o mocy 5kW
O piecu pisałem już nie raz na moim blogu , odsyłam zatem do poczytania choćby tutaj: Zamiast naprawić Ebera, zamontowałem chińskie “webasto” – warto było ???
Jest to ten sam piec, który miałem w karetce (o karetce do poczytania tutaj KLIK), przed sprzedażą założyłem do niej starego Ebera po reanimacji, a „chińczyka” przełożyłem do nowego busa.
Jak wyglądała najzimniejsza noc tej zimy możecie też zobaczyć na krótkiej etiudzie filmowej, którą nagrałem na tą okoliczność:
Ogrzewanie takie jak moje kupisz tutaj:
2 KW wysyłka z Czech: https://s.click.aliexpress.com/e/_AS8XaV
5 KW Wysyłka z Czech: https://s.click.aliexpress.com/e/_AS8XaV
8 KW wysyłka z Czech: https://s.click.aliexpress.com/e/_99KCWD
5KW na Amazonie (wysyłka z Niemiec): https://amzn.to/3oBcmOf i tu https://amzn.to/3cCzo4X
Czuwaj!
Linki do ofert są linkami afiliacyjnymi. Jeśli dokonasz zakupu za ich pomocą, kilka centów z tego zakupu dostanę jako prowizję (dla Ciebie cena jaką zapłacisz się nie zmienia). Jeśli się na to nie zgadzasz, wyszukaj proszę odpowiednią ofertę samodzielnie w serwisie Aliexpress.
Leave a Comment