Kilkanaście dni temu, do moich rąk trafił na testy nowy produkt do nawigowania (i nie tylko!) w samochodzie – tablet Navitel T500 3G.

W lutym tego roku opisywałem poprzednika – tablet Navitel T700 3G, którym byłem i jestem nadal zachwycony. T700 jeździ ze mną w aucie na co dzień, używam go intensywnie i nie mam żadnych zastrzeżeń do jego działania.

Używam go do nawigacji, w tle działa Yanosik, płacę nim za parkingi i zagraniczne autostrady, sprawdzam na bieżąco pogodę, przez bluetooth leci ulubione radio w samochodowym zestawie audio, a wieczorem na postoju służy mi do oglądania filmów czy telewizji z internetu.

Czy podobnie będzie w przypadku modelu T500 ???

O tym właśnie jest ten tekst.

Na początek trochę danych technicznych:

– System Android OS 7.0 Nougat
– Procesor MTK8321 Cortex – A7 Quad Core 1.3 GHz.
– Pamięć RAM: 1 GB
– Pamięć FlashROM 8 GB oraz slot dla kart micro SD/SDHC.
– Procesor graficzny:  Mali 400 MP2.
– Tylna kamera 2 Mpx z autofocusem, przednia 0,3 Mpx.
– Łączność: Wi-Fi: 802.11 w standardzie b/g/n, Bluetooth, modem 3G, Dual SIM
– Bateria: Polimerowa, 2200 mAh
– Wyświetlacz:  7” , rozdzielczość 1280 x 800 px, IPS
– certyfikacja GMS (Google Mobile Services)
– Gwarancja: 24 miesiące

Różnice w stosunku do T700 3G:

Jak widać ze specyfikacji Navitel wrzucił na pokład nowszą wersję Androida. W poprzedniku była wersja 6.0 w tym jest 7.0 .

Większość pozostałych parametrów pozostała praktycznie niezmieniona. Ten sam procesor, taka sama przekątna ekranu, WiFi, modem 3G, bluetooth i 1 GB pamięci RAM. Zmalała tylko dostępna wbudowana pamięć flash z 16 GB w T700 do 8GB w T500. Odrobinę mniejsza jest też pojemnosć wbudowanej baterii (2800 mAh vs. 2200 mAh).

Zmalała także ilość dodatkowych akcesoriów. W komplecie znajdziemy tylko ładowarkę sieciową na 230 V. T700 w pudełku ma jeszcze uchwyt na szybę i ładowarkę samochodową.

Jakość wykonania jest zauważalnie lepsza niż poprzednika. Żeby nie było – T700 nie mam nic do zarzucenia pod tym względem, natomiast w T500 użyto odrobinę lepszych materiałów.

Zwłaszcza tylna część obudowy bardziej przypadła mi do gustu. Jest wykonana z lekko chropowatego tworzywa, w fakturze przypominającego szczotkowane czarne aluminium, przez to nie są na niej widoczne odciski palców, pewniej także trzyma się tablet w dłoni.

Lepszy jest także ekran. Przekątna pozostała bez zmian, jednak jego jakość jest dużo lepsza. Kolory są żywsze, kontrast lepszy. Zuważalnie precyzyjniej reaguje także na obsługę dotykową .

Ostatnia zmiana to… pudełko, opakowanie w jakim dostarczany jest tablet. Użyto, coraz bardziej popularnego szarego „eko” kartonu.

Może to drobnostka, ale fajnie wygląda.

Oprogramowanie do nawigacji:

Producent preinstalował na tablecie swoją wielokrotnie już przeze mnie opisywaną aplikację do nawigacji Navitel Navigator. Swoim zasięgiem aplikacja obejmuje 45 krajów Europy.

Są to: Albania, Andorra, Austria, Białoruś, Belgia, Bułgaria, Bośnia I Hercegowina, Cypr, Czechy, Chorwacja, Dania, Estonia, Finlandia, Francja, Niemcy, Gibraltar, Grecja, Węgry, Islandia, Wyspa Man, Włochy, Łotwa, Liechtenstein, Litwa, Luxemburg, Macedonia, Malta, Mołdawia, Monako, Czarnogóra, Holandia, Norwegia, Polska, Portugalia, Rumunia, San Marino, Serbia, Słowacja, Słowenia, Hiszpania, Szwecja, Szwajcaria, Ukraina, Wielka Brytania, Watykan.

 

Nawigacja wytycza trasę bardzo szybko, oferuje możliwość wyboru tras alternatywnych, pokazuje mapę w widoku 3D wraz z wizualizacją budynków, ma także sprawnie działającego asystenta pasa ruchu, sugerującego który pas zająć na najbliższym skrzyżowaniu.

Nawigacja ma także tryb auta ciężarowego, w którym można podać gabaryty auta takie jak DMC, długość wysokość i szerokość. Ułatwia to życie kierowcom aut ponadstandardowych, ciężarówek, dużych auto dostawczych czy camperów. Nawigacja wytyczając trasę bierze pod uwagę ograniczenia wynikające z gabarytów auta i związanych z nimi lokalnych zakazów, obecności mostów o ograniczonym tonażu, czy zakazów wjazdu.

Producent zapewnia minimum 4 aktualizacje map w roku i wszystkie te aktualizacje są darmowe dla posiadacza tabletu, dożywotnio.

T500 w praktyce:

Nie będę po taz kolejny opisywał samej aplikacji Navitel Navigator, gdyż tu nie ma żadnej rewolucji (i dobrze).   Najważniejsze funkcje wymieniłem powyżej, a zainteresowanych szczegółami odsyłam choćby do tekstu o tablecie T700.

Na tablecie oprócz Navigatora znajdziemy zainstalowany zestaw podstawowych aplikacji androidowych. Jest oczywiście dostępny w pełni funkcjonalny sklep Google Play, można więc na tablet pobrać dowolną inną aplikację. Co ważne Navitel T500 ma certyfikat GMS czyli Google Mobile Services, zatem nie ma obaw o działanie usług Google na tym sprzęcie.

Mój własny zestaw aplikacji na tablecie pracującym w samochodzie to: Navitel Navigator, Google maps, Yanosik, Skycash do płacenia za parkingi i bilety, oraz aplikacja do radia internetowego. Te same aplikacje mam zainstalowane właśnie na T700 i takowy zainstalowałem na T500. Aplikacje te otwierają się bardzo szybko, nie ma problemu z działaniem ich wszystkich na raz, jednocześnie w tym samym czasie. W niektórych tabletach aplikacje które korzystają z GPS-u potrafią sprawiać problemy kiedy pracują jednocześnie, i nie prawidłowo odczytywać wskazania GPS-u.  W T500 jednoczesna praca Navitel Navigatora, i Yanosika, oraz Google maps i Yanosika nie sprawiała najmniejszego problemu. Nawigacja nawigowała do celu, a Yanosik krzyczał, że za 500 metrów „suszą” 🙂

Zaskoczył mnie przede wszystkim dotykowy ekran LCD. Działa zdecydowanie bardziej precyzyjnie niż w T700. Ponadto jak napisałem wcześniej wyświetlany na nim obraz jest lepszej jakości. Wyświetla ładniejsze kolory, ma większy kontrast, obraz jest bardziej „żywy” niż w T700.

Sam tablet także sprawiał wrażenie jakby odrobinę szybszej pracy, choć biorąc pod uwagę „papierowe” parametry techniczne nie należało tego oczekiwać.

T500 wyposażono w dwa sloty kart SIM (standardowej wielkości), działając w trybie dual SIM. Testowałem działanie trybu dualSIm z kartami zarówno polskich jak i zagranicznych operatorów i działa to bez zarzutu. Można się zastanawiać nad sensownością obecności trybu dualSim w tablecie, jednak ja uważam, że to ma sens. Sam mam na stałe włożone dwie karty, zwłaszcza kiedy jadę za wschodnią granicę, gdzie nie działa unijna strefa darmowego roamingu. Przełączam wtedy internet na rosyjską, białoruską czy ukraińską kartę i dalej nawiguję bez wyłączania tabletu i przekładania kart SIM. Z tabletu można także oczywiście dzwonić, tak jak ze zwykłego smartfona.

Wewnętrzną pamięć rozszerzyć można kartą microSD.

Navitel T500 ma na pokładzie dwie kamery. Przednia o rozdzielczości 0.3 Mpix doskonale sprawdza się w połączeniach wideo przez skype czy inny komunikator, tylna o rozdzielczości 2Mpix wykonuje całkiem akceptowalne fotografie i oczywiście nagrywa filmy.

Przykładowe zdjęcia wykonane tylną kamerą:

oraz film wykonany tylną kamerą:

Tylna kamera posiada doświetlającą diodę LED, którą można wykorzystywać także jako latarkę. W sytuacjach awaryjnych na drodze, może to się okazać bardzo przydatne.

Czego mi zdecydowanie brakuje ?

Uchwytu do szyby samochodowej i ładowarki do gniazda zapalniczki. Rzeczy te kosztują co prawda łącznie ok. 30 – 40 złotych, więc nie są dużym dodatkowym wydatkiem, a jednak trzeba poszukać, dopasować i kupić je osobno.

Podsumowując:

Navitel T500 kosztować ma 299 złotych. Czyli za cenę rocznej licencji konkurencyjnego, komercyjnego programu do nawigacji, dostajemy całkiem sprawnie działający 7 calowy tablet i świetną aplikację nawigacyjną, obejmującą zasięgiem całą Europę. Do tego dożywotną aktualizacją map, minimum cztery razy do roku. Dostajemy ponadto bardzo przydatny komputer podróżny, dzięki któremu zapłacimy za autostrady, za parkowanie, sprawdzimy pogodę, sytuację na drogach, na którym możemy przeglądać internet, czy obejrzeć film.

To moim zdaniem bardzo dobra oferta, acz ma sporą konkurencję… we własnej stajni – tablet Navitel T700 3G, który jest tylko ok. 100 zł droższy (dział marketingu Navitela właśnie wymazuje mój adres z bazy danych 🙂 ).

T500 ma lepszy ekran dotykowy, działa odrobinę szybciej, ma nowszą wersję Androida, jest czysto subiektywnie odrobinę „ładniejszy”.

Gdyby tylko w komplecie był jeszcze uchwyt na szybę… (wiem powtarzam się).

Wybierając tablet do samochodu dla siebie, miałbym potężny dylemat, który model wybrać, bo to, że byłby to Navitel to raczej pewne.

Sam producent pozycjonuje T500 3G jako tablet multimedialny z dodatkiem w postaci nawigacji samochodowej i zdecydowanie tak należy go traktować.

Urządzenie pojawi się w sprzedaży za kilka dni, pod koniec sierpnia 2017 roku.

Na koniec jeszcze moja kolejna nieudolna próba videoprezentacji… (tylko dla widzów o mocnych nerwach 🙂 ) :

Sprzęt do testów udostępniła firma Navitel.

23 komentarze

  1. Jakub

    Przeczytałem test Navitela T500 3G. Okazał się bardzo pomocny przy podjęciu decyzji.Właściwie to jestem zdecydowany na zakup ale mam jedno pytanie.Co polecasz jako uchwyt do tego tabletu. Interesuje mnie mocowanie do szyby. Szukałem po całym internecie ale oryginalnego uchwytu Navitela nie idzie nigdzie samego kupić. Może jakiś konkretny uchwyt polecasz?

    Odpowiedz
    • vadim

      Dzień dobry. Cieszę się że mój tekst okazał się pomocny. Ja używam czegoś takiego : empik.com/uchwyt-samochodowy-na-tablet-forever-th-100-forever,p1109426544,elektronika-p . Nie jest to rozwiąznie idealne, ale uniwersalne. Mam na testach różne urządzenia więc musiałem wyposażyć się w jak najbardziej uniwersalny uchwyt. Wygląda on trochę „chamsko” ale jest użyteczny.

      najlepiej przejechać się do jakiegoś marketu z elektroniką obejrzeć, pomacać i wtedy wybrać coś co się będzie najabrzdiej podobało. Tak myślę… Wszystkiego dobrego! Vadim

      Odpowiedz
  2. tomcio

    Witam. Ja posiadam T700 i muszę powiedzieć że sam tablet jest ok no ale: mapy posiadają straszne błędy( poprzednia wersja mapy była spoko),tabletu nie idzie naładować ładowarką samochodową która jest dołączona do zestawu. System wyboru auta ciężarowy i osobowy, mam ustawione auto 3,5 tony a nawigacja prowadzi na most gdzie jest ograniczenie do 2 ton-żenada.Na załączonym obrazku widać że nawigacja pokazuje wybór pasa ruchu moja nie pokazuje. Pozdrawiam.

    Odpowiedz
  3. Ewa

    szukam podobnego co do wyposażenia do tego Navitel T500, —ale z choć z nieco większą przekątną ekranu…ca 9″…chocby tyle 😉

    Odpowiedz
    • vadim

      Dzień dobry.

      Szczerze nie znam niczego podobnego z tak ogromnym ekranem. Podejrzewam, że dlatego, że 9 cali w większości samochodów zasłoniło by połowę przedniej szyby.

      Jeśli na prawdę potrzebna jest aż tak ogromna nawigacja nie pozostanie nic innego jak kupienie jakiegoś zwykłego tabletu z modemem i GPS-em i dodatkowo zakup licencji np. Navitela, lub korzystanie z darmowych map (bardzo dobrych zresztą i obejmujących cały świat) od NavRoad lub map Googla.

      Do jakiego auta potrzebny jest Pani aż taki ekran ? Wydaje mi się to strasznie niepraktyczne i nawet niebezpieczne. 7 cali to jest na prawdę dużo i przesłania spory kawałek świata przed kierowcą, a 9 cali to ponad 5 cm przekątnej więcej…

      Pozdrawiam
      Vadim

      Odpowiedz
      • Milus

        a ja mam drobne pytanie : czy posiada asystent pasa ruchu = pokazuje którym pasem ruchu jechać , trasę dla ADR ( przewoóz materiałów niebiezpiecznych ) , ….
        czyli jak się sprawuje dla kierowcy TIRa
        ps : dostałem wcześniej opinie na temat tego tabletu , gość który mi go reklamował informował , iż używa T 700 3 G – moze też dałbyś mi opinie na ten temat …
        Z gróry dziękuję Pozdrawiami Szerokości na drodze 🙂

      • vadim

        Dzień dobry

        Tak jest asystent pasa ruchu, acz nie zawsze i nie wszędzie niestety, jak to w każdej nawigacji. Większość miast jest objęta asystentem, nieraz zdarza się, że go nie ma.

        Co do ADR-ów i innych „gabarytów”. W apliakcji można ustawić takie dane jak długość, szerokość, wysokość i DMC zestawu.
        Nawigacja wtedy nie powinna prowadzić tam gdzie nie można wjechać. Jest kilka profili do wyboru tzw. scenariuszy jak auto ciężarowe, kurier, uprzywilejowane itp. Nie jeżdżę na dużym aucie, więc nie wiem czego jeszcze potrzeba (jakiego parametru) przy transporcie ADR? Zawsze też trzeba zwracać uwagę na znaki bo jak w każdej aplikacji mogą być błędy.

        Ze sklepu Google Play można pobrać na androida wersję próbną Navitel Navigator, czyli tej aplikacji która jest na tym tablecie, którą jeśli dobrze pamiętam można testować przez 7 dni za darmo. Może to najlepszy sposób aby sprawdzić użyteczność przed zakupem. Zainstaować na telefonie i przejechać się z nią i wtedy decydować ?

        Gdybym miał wybierać dla siebie, wybrał bym T700 3G w komplecie jest uchwyt na szybę i ładowarka a kosztuje tylko 100 zł więcej.
        Opisywałem tą nawigację tutaj: http://vadimpacajev.com/navitel-t700-3g-nawigacja-z-tabletem-tablet-z-nawigacja/

        Zaletą obu czyli T700 i T500 jest to, że można zainstalować na nich każdą inną aplikację mapową- automape, mapemap, igo, navroad, google maps – cokolwiek, do tego yanosik może działać sobie w tle w trakcie nawigowania. Za niecałe 400 zł jest kawał porządnego komputera pokładowego. Ja nie jeżdżę dużo , bo jakieś 50 – 60 tys rocznie, i jeżdżę osobówką, głownie Polska, Skandynawia,północna/zachodnia Rosja,Niemcy, Węgry etc zawsze zabieram to ze sobą (T700 3G) i jest to cholernie przydatne urządzenie. Mam tam dwie karty sim – jedną na EU , drugą na Rosję i działa to wszystko zajefajnie 🙂
        Dodam jeszcze że miałem na testach kilkadziesiąt nawigacji i jak na razie tylko t700 3G zostało ze mną na stałe 🙂 T500 jest bardzo podobne ale t700 lepsze.

        Pozdrawiam!

      • Milus

        i dodam tylko ta mapa jest co pokazujesz ( zarysów bydynków pierwsze zdjęcie od dołu zaraz po filmiku ) ….. czy można coś przyblizyć …. z góry pokazuje trasę ( niestety nie mogę dać zdjęcia o co dokłądniej mi chodzi )

    • Milus

      wyjeżdzając za granicę …. w pewnych krajach powyżej 7 cali nawigacja jest …. konfiskowana przez gliniarzy / kierowcy są karani mandatem = sprawdź dokłądniej w necie – bo taka opinia krąży
      ps : też wolałbym 9 cali do TIRa

      Odpowiedz
      • vadim

        Oj to jakaś miejska legenda 🙂
        Jeździłem kiedyś dużo z komputerem 11 calowym jako nawigacja prztwierdzonym na desce busa (pomijam sam fakt że to zdecydowanie za duże do osobówki, ale wtedy nie było jeszcze tabletów). Nikt nigdy nie przyczepił się do tego . Od Kazachstanu po Portugalię. Kontrolowano nie wiele razy, nawet w tej tak demonizowanej po internetach Austrii gdzie podobno nic nie wolno… Jeżdżę sam przez Austrię często, mam nawigację, mam kamerę, kiedyś często woziłem CB, obecnie radiotelefon KF nigdy żadna kontrola policyjna nawet mnie o ten sprzęt nie zapytała, a jest on zawsze dobrze widoczny.
        Znam wielu kierowców samochodów ciężarowych używających dużych ipadaów, 10 calowych tabletów a nawet dużych 15 calowych laptoków jako nawigacji jeżdżących w trasy międzynarodowe.

  4. Mariusz

    Dzień dobry.
    Czy w tym tablecie nie ma problemów z instalacją aplikacji na karcie SD? W chwili obecnej użytkuję NIESTETY Samsunga J5, w którym za diabła nie da się przerzucić prawie żadnej aplikacji na kartę, a pamięć wewnętrzna jest taka sama jak w tablecie Navitela, czyli 8GB,

    Odpowiedz
    • vadim

      Dzień dobry

      Nie wszystko daje się zainstalować na karcie SD. Część aplikacji można, część za cholerę nie chce się tam przenieść. Nie mam pojęcia o czego to zależy,ale raczej od samej, konkretnej aplikacji a nie od tabletu.

      Pozdrawiam

      Odpowiedz
  5. Jacek

    Nawigacja / Tablet Nawitel T500 3G mam kilka tygodni . Zamocowałem go w dokupionym za kilkanaście zł uchwycie do slotu CD i nie zasłania szyby .Mapy (te zainstalowane ) jeśli chodzi o np. Kraków brak nowego odcinka trasy S7 Rybitwy Igołomska na dziś brak aktualizacji Jako telefon i tablet ok. Przede wszystkim używany do nawigacji .Dość dobry GPS. Ogólnie stosunek cena/ jakość na 5 .Wkrótce dłuższa podróż po kraju to będzie można coś więcej powiedzieć. Rzeczywiście nie wszystkie aplikacje da się przenieść na SD. Ponoć taki urok Androida

    Odpowiedz
  6. Igor

    Dzień dobry,
    Gratulacje za dobry i przydatny artykuł – prosiłbym o info czy obsługuje aero2. Jest 3g co prawda ale nie zawsze to sprawia kompatybilność z tym systemem.
    Pozdrawiam,
    Igor

    Odpowiedz
    • vadim

      Dzień dobry

      Dziękuje 🙂
      Co do Aero2 – to szczerze nie mam pojęcia. Postaram się dowiedzieć czegoś więcej, sam niestety nie mam karty aero2 i nie korzystam z tego rozwiązania. Niemniej poprzedni model czyli T700 działa z tą kartą, więc myślę że ten także będzie.

      Pozdrawiam

      Vadim

      Odpowiedz
    • Wojtek

      Od czasu kiedy Aero2 przeszło pod skrzydła PlusGSM nie ma problemu kompatybilności z różnymi urządzeniami. Konieczne jest włączenie funkcji „ROAMING”.

      Odpowiedz
  7. Wojtek

    Program Navigator chyba nie do końca jest dopracowany. Nie może połączyć się z satelitami. Darmowy MapFactor oraz GPS Test nie mają problemu. Starsza wersja tego programu na innym urządzeniu też nie zawsze łączy się z satelitami.

    Odpowiedz
  8. marcus1946

    hej Vadim. obejrzałem Twoje prezentacje do TABLET NAWIGACJA NAVITEL T500 3G ,ciekawie i fachowo zrobione az miło oglądać . ma techniczne pytanie – na prezentowanym 12 zdjęciu licząc od góry jest pokazany tablet umieszczony w podstawce /uchwycie/ ustawionej na kokpicie. gdzie mozna kupić takie mocowanie ?

    Odpowiedz
    • vadim

      Dziękuję za miłe słowo 🙂

      Ta podstawka/uchwyt to zwykły taki silikonowy uchwycik za 5 zł z marketu. Dziadowstwo straszne i nie polecam do tabletu.
      Smartfon utrzyma, tablet jedynie na postoju. Użyłem tego bo lepiej widać tablet do zdjęcia, jednak podczas jazdy to się kompletnie nie sprawdza. tak to wygląda:
      bestprezenty.pl/nano-podkladka-z-uchwytem-na-telefon-p-7299.html

      pozdrawiam

      Vadim

      Odpowiedz
    • vadim

      Powinien się włączyć, chyba że bateria jest kompletnie wyczerpana. Podładowałbym trochę i próbował włączyć, jak nie ruszy – reklamacja u sprzedawcy.

      Odpowiedz
  9. Alicja

    Dzień dobry,
    w Navitel Navigator T500 nie są wyświetlane nazwy nazwy miejscowości. Np. po wyznaczeniu trasy są tylko nr dróg, ulice. Nie ma ich w żadnym widoku i powiększeniu. Aktualizacja przebiega prawidłowo. Czy przyczyną może być karta pamięci? Jak to naprawić?

    Odpowiedz

Komentarze