Minął rok odkąd nabyłem drogą kupna hulajdusze elektryczną Segway Ninebot ES2.

Po zakupie wyposażyłem ją dodatkowo w zewnętrzną baterię zwiększającą zasięg i odrobinę prędkość, robiąc z niej tak na prawdę model ES4. Róznica między ES2 a ES4 to właśnie dodatkowa, zewnętrzna bateria.

Przeczytaj o tym tutaj: Montaż dodatkowej baterii w hulajduszy Segway Ninebot ES1, ES2, ES3 i ES4

Od zakupu przejechałem tą hulajnogą ok 600 km. W sumie niewiele, ale mimo to używam jej bardzo często, tyle że na dosyć krótkich dystansach. Przeważnie jest to jakieś 3,5 – 4 km dziennie. Dojeżdżam nią często do kolejki która zawozi mnie do firmy która płaci mi ZUS.

 

Ponadto hulajnoga jeździ ze mną zawsze w kamperku i służy jako pojazd typu “po bułki” czy do zwiedzania miasta  w którym się zatrzymuję.

O wszystkich wadach, zaletach i moich przemyśleniach mówię w nagranej na tą okazję etiudzie filmowej, którą znajdziecie na końcu tego tekstu.

Poniżej, w punktach wymienię zady i walety tego sprzętu.

Zalety:

  • bardzo szybka (ok 32 km/h)
  • łatwo się składa
  • stosunkowo duży zasięg (przy wadze ok 90 kg circa 30 km)
  • wytrzymała konstrukcja
  • mała ilość awarii i brak awarii unieruchamiających sprzęt
  • ogólnie zwiększenie mobilności i dużo frajdy z jazdy

Wady:

  • słabo tłumiące zawieszenie
  • bardzo trudna wymiana opon, zwłaszcza przedniej
  • problemy z elektryką (tylne światłą, podświetlenie podestu)
  • słabe, bardzo słabe hamulce
  • zacinająca się manetka hamulca elektrycznego

Szczegóły we wspomnianej etiudzie filmowej, zapraszam do obejrzenia:

 

Jestem bardzo zadowolony z zakupu tego sprzętu i szczerze polecam, tym bardziej że można go nabyć za stosunkowo niewielkie pieniądze.

Czuwaj!

Artykuł powstał we współpracy z moim prywatnym kontem bankowym, z którego środki zostały przekazane na zakup wyżej opisanego sprzętu.



Komentarze